خلاصۀ مطالعۀ تطبیقی

بررسی صنعت ماشین‌سازی کشور فرانسه

امتیاز 4.6 از 5

فرانسه ششمین اقتصاد بزرگ جهان است و با تولید ناخالص داخلی ۳۶.۳ تریلیون دلاری در سال 2025، بیش از یک ششم تولید ناخالص منطقه یورو را تشکیل می‌دهد و در کنار آلمان، فرانسه از مهم‌ترین کشورهای صنعتی اروپا به شمار می‌رود. این کشور عضو گروه ۷، گروه ۲۰، اتحادیه اروپا و سازمان تجارت جهانی است. علاوه بر این، فرانسه یکی از ۳۸ عضو سازمان همکاری و توسعه اقتصادی (OECD) است. [1] بنا بر گزارش بیزینس فرانسه، سال 2017 تراز کارخانه‌های جدید با افتتاح ۳۰۰ کارخانه مثبت بوده است که منجر به ایجاد ۹۰۰۰۰ شغل صنعتی جدید در سراسر کشور شده است.

صنعت ماشین‌سازی فرانسه به عنوان یکی از ارکان اصلی بخش تولیدی این کشور، نقش بسزایی در اقتصاد ملی و جایگاه آن در اروپا و جهان ایفا می‌کند. این صنعت در طول تاریخ خود، مراحل کلیدی رشد و تحول را پشت سر گذاشته و با انطباق با تغییرات فناورانه و اقتصادی، همواره به عنوان یک بخش راهبردی مطرح بوده است. حوزه‌های اصلی تولید ماشین‌آلات صنعتی در فرانسه شامل صنایع نفت و گاز، صنایع غذایی، نساجی، ماشین‌ابزار، تجهیزات ساختمانی و ماشین‌آلات کشاورزی می‌شود که هر کدام سهم قابل توجهی در تولید ناخالص داخلی و صادرات کشور دارند. این صنعت، نقش مهمی در تولیدات صنعتی فرانسه ایفا می‌کند، به‌طوری‌که ماشین‌آلات و تجهیزات حدود ۱۳ درصد از کل تولیدات بخش تولید را شامل می‌شوند.

گزارش پیش رو، دهمین گزارش از سلسله گزارش‌های مطالعات تطبیقی صنعت ماشین‌سازی در کشورهای منتخب است که در ذیل پروژه تدوین «سند راهبردی و برنامه اقدام صنعت ماشین‌سازی» تهیه گردیده است و رویکرد سیاست صنعتی کشور فرانسه را با تمرکز بر صنعت ماشین‌سازی این کشور مورد بررسی قرار می‌دهد.

فهرست
  • تاریخچه توسعه صنعتی فرانسه
  • طلوع سیاست صنعتی: بازسازی پس از جنگ
  • مواجهه با رقابت جهانی و تغییرات سیاستی
  • نهادهای مرتبط با صنعت ماشین‌سازی کشور فرانسه
  • برنامه فرانسه ۲۰۳۰
  • درس‌آموخته‌های صنعت ماشین‌سازی فرانسه

قرن بیست و یکم؛ بازگشت به دولت توسعه‌گرا و مداخله‌گر

سیاست صنعتی فرانسه از ابتدای قرن 21 شاهد تحولات قابل توجهی بوده است. در اوایل دهه 2000، پس از دهه‌ها تأکید بر سیاست‌های افقی و مبتنی بر بازار، دولت فرانسه به تدریج رویکرد مداخله‌گرانه‌تری را در پیش گرفت. این تغییر ناشی از عوامل مختلفی بود، از جمله نگرانی‌ها در مورد کاهش صنعتی‌سازی، فشار رقابت فزاینده از طرف اقتصادهای نوظهور، و اهمیت فزاینده نوآوری و فناوری‌های پیشرفته. یکی از ابتکارات مهم در سیاست صنعتی فرانسه در اوایل قرن 21، برنامه توسعه خوشه‌های صنعتی بود که با هدف تقویت نوآوری، رقابت‌پذیری و رشد اقتصادی طراحی شد. این برنامه در سال 2004 راه‌اندازی شد و به سرعت به یکی از ارکان اصلی استراتژی صنعتی فرانسه تبدیل گشت. ایده اصلی این برنامه بر این مبنا استوار بود که تجمع شرکت‌ها، دانشگاه‌ها، مراکز تحقیقاتی و سایر سازمان‌های مرتبط در یک منطقه جغرافیایی خاص، می‌تواند یک اکوسیستم نوآورانه و پویا ایجاد کند. این تجمع به تسهیل همکاری، تبادل دانش، اشتراک منابع و در نهایت، توسعه محصولات و خدمات جدید و رقابتی منجر می‌شود. به عبارت دیگر، هدف این برنامه ایجاد «اثر خوشه‌ای» بود که در آن مزایای ناشی از نزدیکی و تعامل، عملکرد کلی بازیگران را بهبود بخشد.

برنامۀ «فرانسه 2030»

برنامه «فرانسه 2030» رویکردی جامع و آینده‌نگرانه در زمینه صنعت ماشین‌سازی (شامل ساخت ماشین‌آلات و تجهیزات صنعتی) اتخاذ کرده است. این رویکرد به طور مستقیم به هدف کلی برنامه یعنی «صنعتی‌سازی مجدد و تحول فناورانه» صنایع فرانسه مرتبط است. در واقع، صنعت ماشین‌سازی به عنوان یک «عامل توانمندساز کلیدی» برای دستیابی به اهداف گسترده‌تر برنامه «فرانسه 2030» در نظر گرفته می‌شود.

به طور کلی می‌توان گفت که برنامه «فرانسه 2030» یک طرح سرمایه‌گذاری بلندپروازانه است که توسط دولت فرانسه در سال 2021 با بودجه اولیه 54 میلیارد یورو راه‌اندازی شد. هدف اصلی این برنامه، تسریع تحول اقتصادی فرانسه، افزایش رقابت‌پذیری صنعتی و فناوری، و مقابله با چالش‌های بزرگ قرن بیست و یکم، به ویژه در حوزه‌های زیست‌محیطی، اقتصادی و حاکمیتی است. این برنامه نقش محوری در سیاست‌گذاری صنعت، توسعه صنعتی و ارتقای فناورانه صنایع فرانسه ایفا می‌کند.

این طرح شامل اقدامات خاصی نیز در حوزه ساخت ماشین‌آلات صنعتی است. حمایت از نوآوری در فناوری‌های تولید، از جمله فناوری‌های دیجیتال، رباتیک و هوش مصنوعی، سرمایه‌گذاری در نوسازی تأسیسات صنعتی، حمایت از توسعه فناوری‌های سبز بخش های اصلی این برنامه را تشکیل می‌دهند.

مشترک شوید
اعلان مربوطه
0 Comments
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
مشاهده همه دیدگاه‌ها

«اندیشکده صنعت ماشین‌سازی» در سال 1398 در پژوهشکده مطالعات فناوری تاسیس گردیده است و نهادی پژوهشی و تصمیم‌ساز است که از طریق «مشارکت مستمر با صنعتگران و انجمن‌های تخصصی فعال در این صنعت» به دنبال «ارتقای جایگاه صنعت ماشین‌سازی در سیاست‌گذاری کلان و برنامه‌های توسعه صنعتی کشور» است. مأموریت اصلی این اندیشکده، سیاست‌پژوهی و ایجاد بستر همفکری با جلب مشارکت فعالان این حوزه با هدف پیگیری ایجاد زیرساخت‌های قانونی، نهادی و سیاست‌گذاری برای توسعه این صنعت راهبردی است.

اتاق فکر و اقدام صنعت ماشین‌سازی

«اتاق فکر و اقدام صنعت ماشین‌سازی» یا به اختصار «افکام» مجموعه رویدادهایی برای ارتباط پژوهشکده با اصناف، سازمان‌ها و فعالان صنعت ماشین سازی است که با هدف مشارکت مستمر با صنعتگران و انجمن‌های تخصصی برگزار می‌شود.

فرم درخواست گزارش

برای دریافت فایل کامل گزارش فرم زیر را تکمیل نمایید.

فرم درخواست گزارش

چنانچه تمایل داشته باشید می‌توانید برای دریافت فایل کامل گزارش فرم زیر را تکمیل نمایید.

درخواست شما با موفقیت ارسال شد.